1. 多通道座椅安全帶固定點強度試驗臺項目概述

1.1 項目背景

為滿足汽車座椅安全帶固定點強度測試的高精度、高效率及環保節能要求，我司成功為佛吉亞設計開發了國內shou臺采用伺服電動缸作為執行器的九通道安全帶固定點強度試驗臺。本試驗臺突破了傳統液壓驅動方式的技術局限，實現了測試技術的革新，已獲得佛吉亞實驗室的高度認可與信任。

1.2 設備定位

本試驗臺為多通道、高精度、全自動的強度測試系統，主要用于汽車座椅安全帶固定點在不同方向與載荷條件下的靜態及動態強度測試，符合GB 14167、FMVSS 207、ECE R14等國際及國內相關法規標準。

2. 系統設計特點與創新

2.1 核心技術創新：伺服電動缸驅動

國內shou創：shou次在九通道安全帶固定點試驗臺中采用高性能伺服電動缸系統，取代傳統液壓缸。

顯著優勢：

節能環保：功耗降低約60%，無液壓油泄漏風險，工作安靜（噪音＜70dB）。

免維護設計：無液壓系統所需的定期更換油液、密封件等維護工作。

結構緊湊：占地面積較液壓系統減少約30%，便于實驗室布局。

精準控制：可實現位移、速度、力的高精度閉環控制，動態響應快，控制精度達±0.5%FS。

2.2 系統架構

模塊化設計：九通道獨立控制，可同步或異步執行不同測試規程，提高測試效率。

高剛性機械結構：采用優質合金鋼及特殊強化框架，確保多通道同時加載時的結構穩定性。

智能安全防護：具備過載、超限、緊急停止、實時故障診斷等多重安全機制。

3. 系統組成與關鍵技術

3.1 機械加載系統

執行機構：9套高精度伺服電動缸，每缸獨立配備力傳感器與位移傳感器。

加載能力：每通道拉力30kN，行程1000mm，滿足各類座椅測試需求。

工裝夾具：快速可調式通用夾具系統，支持多種車型座椅的快速安裝與對中。

3.2 測控系統硬件

主控制器：美國NI cRIO-90**高性能實時控制器，確保系統確定性與高可靠性。

關鍵模塊：

NI 9205：4通道橋式傳感器輸入模塊，用于高精度力值采集。

NI 9264：16通道模擬輸出模塊，用于伺服驅動器控制。

NI 9411：4通道數字輸入模塊，用于限位開關等狀態監測。

NI 9375：32通道數字I/O模塊，用于系統邏輯控制與安全互鎖。

3.3 多通道座椅安全帶固定點強度試驗臺軟件系統

開發平臺：基于NI LabVIEW專業版開發，實現與硬件無縫集成。

軟件功能：

測試流程可視化編輯：支持用戶自定義多通道加載譜圖。

實時監控與數據顯示：同步顯示9通道力-位移曲線、峰值保持、數據統計分析。

數據管理：自動生成測試報告，數據可導出為Excel、PDF等格式。

權限管理：多級用戶權限，保證測試流程的規范性與數據安全。

4. 主要技術參數

項目參數

通道數量9通道獨立控制

zui大加載力25kN/通道

位移行程1000mm/通道

力值精度±0.5% FS

位移精度±0.1mm

控制方式位移、力、復合模式

數據采樣率zui高10kHz/通道

供電電源AC 380V，50Hz，總功率＜85kW

通訊接口千兆以太網

工作環境溫度10-35℃，濕度20%-80%

5. 測試能力與標準符合性

支持測試類型：

安全帶固定點靜態強度測試

多方向同步/順序加載測試

符合標準：

中國：GB 14167-2013

美國：FMVSS 207、FMVSS 210

歐洲：ECE R14、ISO 4082

企業標準：可定制測試流程

6. 客戶價值與效益分析

高效率：多通道并行測試，較單通道設備提升測試效率約6倍。